其实我对鸡汤或石锅都并不是很感兴趣，午饭之后我一直细细地研究地图。“我们正在离墨脱不远的地方”这个事实提醒了我忽视以久的的一点：我们会走川藏线回家，我会经过通麦天险、波密、排龙乡。。。那些我尚在作驴友时一看到就热血沸腾的地方。从地图上确认这个信息以后，我兴奋莫名，如坐针毡，没想到多年来的梦想今天就能一次实现，这一天的惊喜也太多了些吧。

很快，林芝到鲁朗段的柏油马路消失了，一直在密切关注路牌的我，看到了“排龙乡”

我爱读书，特别喜欢有现场感的文字，极爱阿来的游记“大地的阶梯”和韩少功的“马桥字典”。因此也喜欢看游记，我喜欢在文字背后想象一个地方的模样，更喜欢亲自去到现场，看它真正的模样。在我特别关注川藏线的那几年，我会经常翻开地图，看那一个个的地名。想像着有朝一日我背着背包走过这些地方，会看到怎样的日出，怎样的天和云，遇到怎样的人。。。

排龙乡后不久，随着路越来越烂和灰尘越来越大，直到看到了帕龙藏布河，我知道，通麦天险开始了。通麦天险是排龙乡到通麦之间，沿帕龙藏布的几十公里沿江路。窄窄的沿江路一边是山，一边是深得让人头晕的帕龙藏布湍急冰冷的河水。这条路仿佛就永远没有修好的时候，特别是悬崖边的路基由于年年被泥石流冲击平时被重车压，非常脆弱。这条窄窄的通道，在天气好的时候会车已经让人怕得屏息，若是夏天被泥石流冲毁抢修时，只剩下沿江的一半通行，那才真的是叫鬼见愁。我记得N年前读过一篇游记，正时夏季的夜晚路过通麦天险。由于路毁抢修中，只有一半可行。司机根本看不清楚路在哪里，于是让车上的两个男生去趴在悬崖边搭出来的木板上作路标。我清楚地记得作者描写他身体悬在空中，等待面前的越野车车轮从他面前一厘米一厘米地蹭过去，紧张得连呼吸都忘了要继续。。。

当我们在一个几乎是U-Turn的大S弯上与一辆越野车会车时，我深深体会了作者的心情。。。那辆越野车不知怎么的窜到了靠江的车道上，在狭窄的车道上跟我们会车时，一边车轮骑在路边的石头上，已经倾斜到一边车身高高地翘在天上。我看着它一点点地擦着我们的车身移过去，不由自主地停止地呼吸，生怕自己呼一口气，那车就滚下江去。。。

相比我的激动, Emily显得非常淡定。她从鲁朗上了车就继续睡觉，过通麦天险这样险要的地方，她哼都没哼一声。我按捺不住激动的心情把她摇醒，说：“别睡了别睡了，我们过通麦天险呢。。。”她转过头看了一眼窗外，淡定地说：“这么险的路，我宁愿不要看。。。”再度睡去。。。。。。我只好默默地盯着窗外，跟自己分享这难得的几十公里路。。。。

终于，我们在通麦大桥停下车，这象征着通麦天险已结束。秋天真是个旅行的好季节，水少、泥石流就少，道路通敞，安全性大增。我站在通麦大桥旁回望似乎不够惊心动魄的通麦天险，觉得自己真是幸运。

从通麦往后虽然有一段搓板路，但是已无安全之忧，过通麦之后天很快就黑了。大家都闭目休息，二当家放起音乐来。我靠在椅背上看天边的最后一丝光线将山顶的皑皑白雪染成火烧雪，音箱里突然传来U2乐队的Beautiful Day.

It's a beautiful day

Don't let it get away...